À l’occasion de son événement Delivering the Future organisé ce moi-ci à Dortmund, Amazon a levé le voile sur une série d’innovations majeures qui redéfinissent les standards de la logistique en Europe.
Au cœur de ces annonces : l’automatisation, la robotique, la performance du transport et l’engagement environnemental. Des thématiques qui confirment la volonté du géant du e-commerce de conjuguer excellence opérationnelle et amélioration des conditions de travail sur l’ensemble de sa chaîne logistique.
Avec un investissement de plus de 700 millions d’euros prévu d’ici 2025, Amazon poursuit un objectif clair. Moderniser ses infrastructures pour répondre aux exigences croissantes du e-commerce tout en plaçant l’humain et la technologie au centre de sa stratégie. Zoom sur les transformations en cours au sein des agences de livraison européenne.
Voici ce que vous allez trouver dans cet article sur les marketplaces :
700 millions d’euros pour moderniser les agences de livraison
Système Echelon d’Amazon
Amazon engage une enveloppe impressionnante de 700 millions d’euros pour transformer ses agences de livraison européennes, pilier essentiel de la logistique du « dernier kilomètre ». Cette phase critique, souvent la plus complexe et coûteuse, bénéficie aujourd’hui d’une vague de modernisation pensée pour allier ergonomie, sécurité et productivité.
Parmi les technologies déployées figurent des innovations ciblant les tâches les plus répétitives et physiques, avec une ambition claire : soulager les opérateurs et fluidifier les opérations. On retrouve notamment :
– Tipper, un système de déchargement assisté qui facilite le transfert des colis depuis les chariots
– Le système Échelon et le scanner multidirectionnel, capables d’automatiser le tri et l’identification des colis en temps réel
– ZancaSort, qui ajuste la hauteur de travail des colis pour limiter les efforts physiques
– La Vision Assisted Sort Station, qui utilise la vision par ordinateur pour guider les opérateurs dans le tri.
Ces équipements ne sont pas de simples gadgets. Ils s’inscrivent dans un écosystème logistique repensé, où chaque amélioration technologique vise une meilleure synergie entre l’homme et la machine. En parallèle, Amazon a lancé un vaste programme de formation continue, avec plus de 20 000 salariés formés en 2024 à l’usage de ces nouveaux outils.
Ce chapitre marque un tournant stratégique pour Amazon. Celui d’une logistique plus intelligente, plus sûre, et plus durable, portée par une volonté d’innovation concrète sur le terrain.
Robotique intelligente : vers une logistique plus fluide, plus sûre, plus performante
Source : Amazon
Parmi les innovations majeures présentées lors de l’événement Delivering the Future, le robot Vulcan incarne la nouvelle génération de robotique industrielle. Doté d’un “sens du toucher” grâce à des capteurs de retour de force et à l’intelligence artificielle physique, Vulcan est capable de manipuler des objets avec une précision et une dextérité proches de celles de l’humain. Il est conçu pour intervenir dans des environnements encombrés, où la manipulation délicate et rapide des articles devient un facteur clé de performance.
Concrètement, Vulcan peut prélever et stocker jusqu’à 75 % des références produits transitant dans les entrepôts Amazon. Sa mission : extraire des articles en vrac et les déposer avec précision sur des étagères mobiles, prêtes à partir en expédition. Cette automatisation ciblée permet de réduire les risques de blessures, notamment liés aux gestes répétitifs, tout en accélérant les délais de traitement des commandes. Le déploiement progressif de Vulcan est prévu dans les centres de distribution européens et américains d’ici 2027. Il s’inscrit dans une stratégie globale d’intégration d’intelligences mécaniques au service d’un environnement de travail plus fluide, plus ergonomique et plus sûr.
Emballages sur mesure : une logistique plus verte
Source : Amazon
Dans ses efforts continus d’efficacité logistique et de durabilité, Amazon déploie à grande échelle une nouvelle génération de machines d’emballage automatisées dans ses centres de distribution européens. Ces équipements de pointe sont capables de fabriquer, en temps réel, des boîtes en carton et sacs en papier parfaitement ajustés à la taille de chaque produit expédié. Objectif : réduire les déchets, optimiser l’espace dans les véhicules et diminuer les émissions liées au transport.
D’ici fin 2025, plus de 70 machines seront opérationnelles en Allemagne, au Royaume-Uni, en France, en Italie et en Espagne, avec une montée en puissance progressive jusqu’en 2027. Grâce à ces emballages sur mesure, Amazon peut maximiser la capacité de ses camions et réduire le nombre de trajets nécessaires, tout en limitant l’utilisation de matériaux superflus. Résultat : moins de vide, moins de gaspillage, et un meilleur bilan carbone pour chaque colis livré.
Cette technologie s’inscrit dans une stratégie de réduction des emballage de longue date. Depuis 2015, Amazon affirme avoir réduit de 43 % le poids moyen de ses emballages par expédition, un chiffre qui témoigne d’une volonté constante de réinventer la logistique sous le prisme de la responsabilité environnementale.
L’intelligence artificielle, moteur de la livraison ultra-rapide
Source : Shutterstock
La promesse de recevoir un colis le soir même de sa commande n’est plus un rêve, mais une réalité pour des millions de clients européens. Aujourd’hui, plus de 130 villes en Europe bénéficient du service de livraison le soir même proposé par Amazon. Une performance rendue possible par une orchestration logistique sophistiquée, dont le cœur battant est l’intelligence artificielle.
Amazon continue d’étendre ce service à grande vitesse. Vingt nouvelles villes européennes, dont Metz, Augsbourg et Bergame, seront intégrées au dispositif au cours des douze prochains mois. Une montée en puissance soutenue par des algorithmes toujours plus performants, capables de prédire avec une précision croissante ce que les clients souhaitent recevoir en urgence.
Grâce à l’IA, les produits les plus populaires sont identifiés, anticipés et positionnés stratégiquement dans des zones de stockage spécialisées, proches des stations d’emballage. Cette organisation, combinée à des outils d’optimisation des stocks et des opérations, permet un traitement accéléré des commandes et une réactivité inégalée pour les livraisons du jour.
Les résultats parlent d’eux-mêmes : au premier trimestre 2025, Amazon a livré plus de 20 millions de produits le soir même, soit une augmentation de plus de 80 % en un an. Ce service est gratuit pour les membres Prime pour les commandes éligibles dépassant un certain montant, et accessible moyennant un supplément pour les non-membres.
Derrière cette prouesse logistique se cache une vision claire. Rendre la livraison express plus intelligente, plus efficace et plus accessible, en s’appuyant sur les données, les prévisions comportementales et une infrastructure agile pilotée par l’IA.
Une logistique décarbonée et multimodale : Amazon change de vitesse
Source : Amazon
Amazon accélère sa transition vers une logistique plus verte, en misant sur l’électrification, la micromobilité et les modes de transport alternatifs. D’ici fin 2025, plus de 200 camions électriques Mercedes-Benz eActros600 rejoindront sa flotte européenne, venant compléter les 3 500 camionnettes électriques déjà en circulation. Ces poids lourds interviendront notamment entre les centres logistiques au Royaume-Uni et en Allemagne. Pour accompagner cette évolution, Amazon installe des bornes de recharge rapide de 360 kW, capables de recharger un camion de 20 à 80 % en un peu plus d’une heure.
Sur le dernier kilomètre, Amazon déploie des solutions de micromobilité – vélos-cargos et livraison à pied – via plus de 60 hubs urbains dans 45 villes européennes, dont Paris, Madrid, Florence ou Vienne. Ces centres permettent des millions de livraisons sans émission directe, adaptées aux environnements urbains denses.
L’entreprise intensifie aussi son recours au rail et au maritime, avec désormais plus de 500 liaisons à travers l’Europe. Ce report modal a permis de réduire de près de 50 % les émissions de CO? par rapport au transport routier classique.
En 2024, ces efforts ont permis la livraison de plus de 200 millions de colis en Europe, dont 35 millions en France, en mobilisant une flotte diversifiée à faibles émissions. Un modèle logistique repensé pour conjuguer efficacité, durabilité et innovation.
